Ανάλυση εξαρτημάτων καλουπιού έγχυσης
Η χύτευση με έγχυση του καλουπιού έγχυσης είναι ένα είδος μεθόδου επεξεργασίας που χρησιμοποιείται στη μαζική παραγωγή ορισμένων σύνθετων διαμορφωμένων μερών, φυσικά, ο ρόλος που διαδραματίζει κάθε τμήμα του καλουπιού είναι διαφορετικός
I. μορφοποιημένα μέρη.
Συνήθως αποτελείται από γροθιά ή πυρήνα (εσωτερική μορφή του πλαστικού τμήματος), κοίλη ή κοιλότητα (το σχήμα του εξαρτήματος), πυρήνα ή δακτύλιο μοτίβο αράχνης, ένθετο κλπ.
2. Σύστημα χύνοντας.
Πρόκειται για ένα κανάλι μέσω του οποίου το πλαστικό επαφής με τηγμένη επαφή κατευθύνεται από το ακροφύσιο μπεκ ψεκασμού σε μια κλειστή κοιλότητα καλουπιού. Γενικά, το σύστημα χύτευσης αποτελείται από το κύριο σπείρωμα, το δρομέα, το σπειροειδές και το κρύο δοχείο.
3. Τμήμα καθοδήγησης.
Ο οδηγός πρέπει να είναι σχεδιασμένος έτσι ώστε να διασφαλίζει την ακρίβεια του χρόνου κλεισίματος των κινούμενων και σταθερών τρόπων λειτουργίας. Το τμήμα οδηγού αποτελείται γενικά από τον οδηγό στύλο και το χιτώνιο οδηγού (χιτώνιο οδηγού). Επιπλέον, τα καλούπια έγχυσης πολλαπλών κοιλοτήτων πρέπει να σχεδιάζονται με καθοδηγούμενη POTS στον μηχανισμό ανύψωσης για να αντισταθμίζει την κίνηση της πλάκας ανύψωσης, με αποτέλεσμα την κάμψη και το σπάσιμο της ράβδου ανύψωσης ή την αποτυχία των πλαστικών εξαρτημάτων.
4. Μηχανισμός εξώθησης.
Πρόκειται για την επίτευξη του τμήματος καλουπιού της εγκατάστασης.Η δομή της μορφή είναι πολύ πολλά. Ο πιο συνηθισμένος τύπος είναι ο τύπος ράβδου ώθησης, ο τύπος του άνω σωλήνα και η μορφή της ταινίας.
5. Μηχανισμός έλξης πυρήνα.
Όταν υπάρχει πλαϊνή οπή ή πλευρική κοίλη, ο πυρήνας που μπορεί να κάνει πλάγια κίνηση πρέπει να τραβηχτεί έξω από το πλαστικό τμήμα πριν από το τμήμα της περιόδου εκτόξευσης, το οποίο πραγματοποιείται από τον μηχανισμό έλξης πυρήνα.
6. Εξάρτημα ψύξης και θέρμανσης.
Προκειμένου να ικανοποιηθούν οι απαιτήσεις της διαδικασίας χύτευσης με έγχυση για τον βαθμό σχηματισμού των δομοστοιχείων, για να εξασφαλιστεί η ψύξη διαφόρων πλαστικών εξαρτημάτων, πρέπει να προβλέπεται ένα σύστημα ψύξης ή θέρμανσης στο καλούπι. Κατά την ψύξη, διατίθενται συνήθως κανάλια ύδατος ψύξης γύρω από το καλούπι κοιλότητα και πυρήνα. Κατά τη θέρμανση, τα θερμαντικά στοιχεία τοποθετούνται μέσα ή γύρω από το καλούπι.
7. Σύστημα εξάτμισης.
Προκειμένου να αποφορτιστεί ο αρχικός αέρας στην κοιλότητα του καλουπιού και ο αέρας που παράγεται από το πλαστικό στη διαδικασία θέρμανσης και ψύξης, παρέχεται συνήθως μια εξάτμιση στην επιφάνεια αποκόλλησης του σκακιού. Επειδή αυτά τα αέρια, αν δεν μπορούν να είναι πλήρως αποφορτιστεί, θα σχηματίσει ελαττώματα στα πλαστικά μέρη.