Ποια είναι τα χαρακτηριστικά της εξωτερικής κυλινδρικής λείανσης;

Nov 24, 2025 Αφήστε ένα μήνυμα

Ποια είναι τα χαρακτηριστικά της εξωτερικής κυλινδρικής λείανσης;

Παράμετροι διαδικασίας εξωτερικής κυλινδρικής λείανσης

 

① Περιφερειακή ταχύτητα τροχού λείανσης: Όταν χρησιμοποιείτε κεραμικό-συγκολλημένο τροχό λείανσης, η περιφερειακή ταχύτητα είναι γενικά μικρότερη από 35 m/s. όταν χρησιμοποιείτε τροχό λείανσης με κολλητά ρητίνη-, η περιφερειακή ταχύτητα είναι γενικά μικρότερη από 50 m/s.

② Περιφερειακή ταχύτητα τεμαχίου εργασίας: Η περιφερειακή ταχύτητα του τεμαχίου εργασίας είναι γενικά 13–20 m/min. Κατά την άλεση σκληρυμένου χάλυβα, η περιφερειακή ταχύτητα είναι γενικά 20–26 m/min. Όταν το κατεργαζόμενο τεμάχιο έχει μεγάλο λόγο μήκους-προς-διαμέτρου και κακή ακαμψία, η ταχύτητα του τεμαχίου εργασίας πρέπει να μειωθεί.

③ Βάθος λείανσης: Το βάθος λείανσης είναι γενικά 0,02–0,05 mm για τραχιά λείανση και 0,005–0,015 mm για λείανση φινιρίσματος. Όταν η τραχύτητα της επιφάνειας του τεμαχίου είναι μικρή και οι απαιτήσεις υψηλών ακριβειών είναι υψηλές, απαιτούνται αρκετές διελεύσεις χωρίς τροφοδοσία μετά την τελική λείανση.

④ Διαμήκης ρυθμός τροφοδοσίας: Για τραχιά λείανση, ο ρυθμός τροφοδοσίας ανά βήμα είναι 0,5 έως 0,8 φορές το πλάτος του τροχού. για λεπτή λείανση, ο ρυθμός τροφοδοσίας ανά βήμα είναι 0,2 έως 0,3 φορές το πλάτος του τροχού.

 

external cylindrical grinding

 

σύσφιξη του τεμαχίου εργασίας

 

① Τα κατεργαζόμενα τεμάχια με μεγάλη αναλογία μήκους-προς-διαμέτρου συνήθως αλέθονται χρησιμοποιώντας μια μέθοδο μπροστινής και πίσω κεντρικής σύσφιξης. Για σκληρυμένα υλικά, η κεντρική οπή του κέντρου πρέπει να γειωθεί με ακρίβεια, χρησιμοποιώντας κέντρα καρβιδίου και κατάλληλη δύναμη σύσφιξης.

② Τα κατεργαζόμενα τεμάχια με μικρή αναλογία μήκους-προς-διαμέτρου συνήθως συσφίγγονται με χρήση τσοκ που κεντραρίζεται μόνος του-ή-απλής δράσης. Τα τεμάχια εργασίας που συσφίγγονται από ένα τσοκ γενικά συσφίγγονται χρησιμοποιώντας ένα τσοκ διεργασίας για την άλεση των κλιμακωτών τμημάτων εξωτερικής διαμέτρου σε μία μόνο λειτουργία σύσφιξης.

③ Τα μακρύτερα τεμάχια εργασίας γενικά συσφίγγονται χρησιμοποιώντας έναν συνδυασμό τσοκ και κέντρου. Λεπτά, μικρού μεγέθους τεμάχια κατεργασίας άξονα-με μεγάλο λόγο μήκους{-προς-διαμέτρου συνήθως χρησιμοποιούν μια μέθοδο σύσφιξης διπλού-κέντρου.

④ Τα τεμάχια κατεργασίας τύπου χιτωνίου-που απαιτούν ομοαξονικές εσωτερικές και εξωτερικές διαμέτρους συσφίγγονται γενικά με χρήση μανδρελιού. Η επιφάνεια τοποθέτησης του μανδρελιού είναι γενικά λειασμένη για να ταιριάζει με τη διάμετρο της οπής του τεμαχίου με κωνικότητα 1/7000 έως 1/5000.

 

external cylindrical grinding

 

Πάνω κεντρική τρύπα

 

Πριν την περιστροφή και τη λείανση της εξωτερικής κυλινδρικής επιφάνειας, πρέπει να κατεργαστεί μια κεντρική οπή για να παρέχει ένα αξιόπιστο δεδομένο τοποθέτησης για τις επόμενες διεργασίες. Εάν η κεντρική οπή έχει μεγάλο σφάλμα ομοαξονικότητας, θα αποτρέψει τη σωστή επαφή μεταξύ της κεντρικής οπής και του κέντρου, επηρεάζοντας την ακρίβεια κατεργασίας. Ειδικά όταν η κεντρική οπή έχει σφάλμα στρογγυλότητας, θα επηρεάσει άμεσα το τεμάχιο εργασίας, προκαλώντας επίσης σφάλματα στρογγυλότητας. Μετά τη θερμική επεξεργασία, η κεντρική οπή του τμήματος που γειώνεται πρέπει να διορθωθεί για να εξαλειφθεί οποιαδήποτε παραμόρφωση ή άλλα ελαττώματα που μπορεί να έχουν εμφανιστεί κατά τη θερμική επεξεργασία, διασφαλίζοντας την ακριβή τοποθέτηση κατά τη λείανση της εξωτερικής κυλινδρικής επιφάνειας και διασφαλίζοντας την απαιτούμενη ακρίβεια σχήματος. Η διόρθωση της κεντρικής οπής μπορεί να πραγματοποιηθεί με τη χρήση μεθόδων όπως λείανση, εργασία τόρνου και εξώθηση και μπορεί να γίνει σε τόρνους, μηχανές διάτρησης ή εργαλειομηχανές ειδικού σκοπού-.

 

Για κεντρικές οπές με λιγότερο αυστηρές απαιτήσεις ακρίβειας, συνήθως χρησιμοποιούνται πολυ{0}}κέντρα για διόρθωση. Το Σχήμα 3-6 δείχνει ένα κέντρο πολλαπλών μαλλιών-καρβιδίου για την εξώθηση μιας κεντρικής οπής. Κατά τη διάρκεια της εξώθησης, εγκαθίσταται ένα πολυ-κέντρο μέσα στην κωνική οπή του άξονα τόρνου. Η λειτουργία είναι παρόμοια με αυτή της διόρθωσης κεντρικής οπής. Το κέντρο ουράς του τόρνου πιέζει το τεμάχιο εργασίας στο πολύπλευρο κέντρο και η δράση εξώθησης του κέντρου διορθώνει τα γεωμετρικά σφάλματα της κεντρικής οπής. Αυτή η μέθοδος έχει εξαιρετικά υψηλή παραγωγικότητα (μόνο λίγα δευτερόλεπτα), αλλά η ποιότητα είναι ελαφρώς κατώτερη και γενικά χρησιμοποιείται για τη διόρθωση κεντρικών οπών με χαμηλές απαιτήσεις ακρίβειας.

 

Για κεντρικές τρύπες που απαιτούν υψηλή ακρίβεια, χρησιμοποιείται γενικά λείανση για διόρθωση.

 

Το σχήμα 3-7 δείχνει τη μέθοδο λείανσης για τη διόρθωση των κεντρικών οπών σε έναν τόρνο. Μια μικρή ποσότητα κηροζίνης ή λαδιού μηχανής προστίθεται στην κεντρική οπή που πρόκειται να αλεσθεί και το τεμάχιο εργασίας κρατιέται με το χέρι ή ο τροχός λείανσης μετακινείται χρησιμοποιώντας το άκρο της ουράς. Αυτή η μέθοδος είναι αποτελεσματική και παράγει καλή ποιότητα. Ωστόσο, ο τροχός λείανσης φθείρεται γρήγορα και απαιτεί συχνό ντύσιμο.

Figure 3-6 Carbide multi-faceted tip
Figure 3-7 Grinding and correcting the center hole