Ποια είναι τα χαρακτηριστικά και η δομή του μηχανισμού δυναμικού εκτοξευτήρα;
(1) χαρακτηριστικά μηχανισμού πεπιεσμένου αέρα
Ο μηχανισμός εξαγωγής πεπιεσμένου αέρα είναι να έλκει πεπιεσμένο αέρα μεταξύ των πλαστικών εξαρτημάτων και του καλουπιού. Μια συσκευή για την εκτόξευση πλαστικών εξαρτημάτων από μορφοποιημένα σώματα. Αν και η συσκευή εκτόξευσης για τη ρύθμιση της συσκευής πεπιεσμένου αέρα, η πρόσβαση σε πεπιεσμένο αέρα και όλα τα είδη πνευματικών εξαρτημάτων κ.λπ. Αλλά επειδή δεν χρησιμοποιεί μερικά μηχανικά μέρη, όπως μπλοκ, μανίκι εκτοξευτήρα, μια ράβδο ώθησης για να ωθήσει τα πλαστικά μέρη. Με το μηχανισμό μετάδοσης και τον αντίστοιχο μηχανισμό μετάδοσης, έτσι η κατασκευή της φόρμας απλουστεύθηκε σε μεγάλο βαθμό, ενώ ο πυρήνας και η κοίλη μήτρα της μπορούν να χρησιμοποιήσουν πνευματική εκτόξευση.
Και στην κορυφή του καλουπιού σε οποιαδήποτε θέση στη διαδικασία των πλαστικών κομμάτια.Επιπλέον, αυτό το είδος της απελευθέρωσης καλουπιού οφείλεται στο ότι δεν εκτοξεύονται μέρη της δύναμης χυτά μέρη, έτσι ώστε να λαμβάνουν αντοχή ομοιόμορφα σε πλαστικά μέρη, δεν ίχνος εκτίναξης, πλαστικό η παραμόρφωση της έγχυσης των εξαρτημάτων είναι μικρή, αφού ο μηχανισμός εκτόξευσης μπορεί να τεθεί σε κίνηση σε κάθε πλευρά του σταθερού μύλου. Αυτός ο μηχανισμός εκτίναξης είναι ιδιαίτερα κατάλληλος για δοχεία με λεπτά τοιχώματα με βαθιά κοιλότητα, ειδικά για χύτευση μαλακών πλαστικών μερών.
(2) υπάρχουν πολλά είδη δομών του μηχανισμού εκτοξευτήρα πεπιεσμένου αέρα. Μια τυπική δομή εισάγεται παρακάτω, όπως φαίνεται στο ΣΧ. 3-7.Σε αυτό το είδος της οργάνωσης. Υπάρχει μια βαλβίδα, η εργασία, από το κλείσιμο της δύναμης ελατηρίου, η βαλβίδα τήκεται στην κοιλότητα, όταν τα πλαστικά κομμάτια μετά την ψύξη της στερεοποίησης, ο συμπιεσμένος αέρας που εισέρχεται στα 100 ~ 400 kpa, κάνει τη συμπίεση του ελατηρίου, ανοίγει τη βαλβίδα, κοιλότητα, εμφύσηση πλαστικών εξαρτημάτων, πλαστική αποκόλληση.
(3) θέματα που χρήζουν προσοχής στο σχεδιασμό
Ο μηχανισμός λειτουργεί με πίεση πεπιεσμένου αέρα για να ξεπεραστεί η δύναμη του ελατηρίου και η αντίσταση τριβής μεταξύ των πλαστικών εξαρτημάτων και των ελατηρίων. Για το λόγο αυτό, η δύναμη του ελατηρίου πρέπει να ρυθμίζεται σωστά και προσεκτικά.
Η κοινοβουλευτική βαλβίδα αέρα και το καλούπι πρέπει να ταιριάζουν προσεκτικά, η χύτευση με έγχυση δεν μπορεί να διαρρεύσει τον αέρα, συνεπώς, υψηλή ακρίβεια μηχανικής κατεργασίας.
Ο τύπος δεν μπορεί να σπρώξει έξω τον μηχανισμό για ένα κομμάτι πλαστικό, όπως το ένα με μια τρύπα μέσα του, που μπορεί εύκολα να τρέξει από τον αέρα.
(4) η βαλβίδα αέρα χρησιμοποιεί γενικά κώνο 90 ° ~ 90 ° για συνεργασία και να έχει περίπου 1 mm ευθεία επιφάνεια τοποθέτησης τοίχου.