Ισπανική ομάδα αγωνιστικών πανεπιστημίων, 3D εκτυπωμένους σωλήνες φρένων και καλούπια τιμονιού

Jun 23, 2018 Αφήστε ένα μήνυμα

Κάθε χρόνο υπάρχει ένας παγκόσμιος φοιτητής πανεπιστημιακού τύπου μια φυλή και η 3D εκτύπωση είναι η πρώτη που θα χρησιμοποιηθεί σε αυτήν την αγωνιστική κατηγορία αυτοκινήτων αιχμής. Ο Νορβηγός έχει ήδη αναφέρει ότι πολλές περιπτώσεις, όπως το πανεπιστήμιο της επιστήμης Changsha η ομάδα της τεχνολογίας συνεργάζεται με τα εξαρτήματα υψηλής τεχνολογίας HuaShu για εκτύπωση 3d, τη συνεργασία της Νότιας Κίνας με την πανεπιστημιακή πανεπιστημιακή ομάδα με τη Σαγκάη g και την εκτύπωση του κελύφους της μπαταρίας,

Υπάρχουν παρόμοιες περιπτώσεις σε ξένες χώρες. Στις 24 Μαΐου 2018, η αρκούδα της Ανταρκτικής έμαθε από τα ξένα μέσα ενημέρωσης ότι η τεχνολογία 3D εκτύπωσης έχει φέρει πλεονεκτήματα στην ισπανική πανεπιστημιακή ομάδα στον ετήσιο διαγωνισμό μαθησιακών εξισώσεων.

Η ομάδα του ETSEIB αποτελείται από Ισπανούς φοιτητές μηχανικής στο πανεπιστήμιο της τεχνολογίας στην Καταλονία (UPC). Η τεχνολογία της τεχνολογίας έχει απλοποιήσει τις διαδικασίες παραγωγής χρησιμοποιώντας τους 3D εκτυπωτές των τοπικών κατασκευαστών.

Από το 1998, οι μαθηματικοί διαγωνισμοί μαθητών διεξήγαγαν διεθνείς σπουδαστές κολλεγίων μεταξύ τους, δημιουργώντας, κατασκευάζοντας, δοκιμάζοντας αυτοκίνητα με μικρές φόρμες και αγωνιστικά τους. Η εκδήλωση, που διοργανώνεται από την ένωση μηχανικών μηχανικών (IMechE), αποσκοπεί στην προώθηση καινοτόμων σχεδίων.

Η ομάδα έχει πάνω από τέσσερα χρόνια εμπειρίας στην κατασκευή καυσαερίων και ηλεκτρικών αυτοκινήτων.

Η εκτύπωση 3D επαναπροσδιορίζει τη ροή εργασίας

Σαράντα μηχανικοί φοιτητών στο ETSEIBMotorsport χρησιμοποιούν εκτύπωση 3D για να μειώσουν το κόστος και να βελτιώσουν την εφοδιαστική στις καθημερινές τους δραστηριότητες. Ειδικότερα, το ETSEIBMotorsport βελτιώνει τη ροή εργασίας σε τρεις μεγάλες περιοχές.

Πρώτον, η εκτύπωση 3D βοηθά στην σχεδίαση της επικύρωσης και της επανάληψης των συστατικών. Με ανοικτή πηγή BCNSigmax, οι μηχανικοί μπορούν να εκτυπώσουν τα σχέδια CAD τους κατά τη διάρκεια της νύχτας. Αυτό μειώνει ριζικά τον χρόνο επικύρωσης και επανάληψης, βελτιώνει την αποδοτικότητα και μειώνει την εξάρτηση από εξωτερικούς προμηθευτές.

Δεύτερον, η τρισδιάστατη εκτύπωση μπορεί να επιτύχει οικονομική και αποδοτική κατασκευή. Οι σπουδαστές στο ETSEIBMotorsport κατασκευάζουν εξαρτήματα και εργαλεία τελικής χρήσης για αυτοκίνητα, συμπεριλαμβανομένων των σωλήνων φρένων, των ιμάντων καλωδίων και των καλουπιών για σώματα από ανθρακονήματα.

Carbon fiber τιμονιού με τρισδιάστατο σωλήνα φρένων ψύξης εκτύπωσης (αριστερά) και 3D εκμαγείο εκτύπωσης (δεξιά)

Τέλος, χάρη στην τρισδιάστατη εκτύπωση, το συνολικό κόστος και ο χρόνος παράδοσης του αυτοκινήτου μειώνονται. Σε σύγκριση με τις παραδοσιακές μεθόδους κατασκευής, η ομάδα παρήγαγε εξαρτήματα με χαμηλότερο κόστος και μεγαλύτερη ταχύτητα, ειδικά το σχεδιασμό σύνθετων εξαρτημάτων. η ομάδα έσωσε χιλιάδες ευρώ σε κόστος ανάπτυξης αυτοκινήτων, επιτρέποντάς τους να εξοφλήσουν την αρχική επένδυση εντός του πρώτου μήνα χρήσης.

Το μοντέλο ETSEIB είναι στη γραμμή εκκίνησης

Τρισδιάστατη εκτύπωση για την αυτοκινητοβιομηχανία

Όπως αναφέρθηκε προηγουμένως, η μαζική παραγωγή με τη χρήση προσθέτων είναι ακόμη μακριά, αλλά η χρήση της 3D εκτύπωσης στα αυτοκίνητα αυξάνεται. Η ιταλική αυτοκινητοβιομηχανία XEV συνεργάστηκε με την Polymaker, κατασκευαστή τρισδιάστατων καλωδίων εκτυπωτών, (LSEV) για μαζική παραγωγή. Το XEV αναφέρει ότι η χρήση της εκτύπωσης 3D για την κατασκευή αυτοκινήτων έχει εξαλείψει διαδικασίες όπως η σφράγιση μετάλλων και καουτσούκ, η συγκόλληση και η βαφή.

Το LocalMotors είναι μια άλλη εταιρεία που χρησιμοποιεί τις 3D εκτυπώσεις στη μεταφορά και κάνει τα 3D αυτοκίνητα εκτύπωσης.

Το ETSEIBMotorsport είναι στην πρώτη δεκάδα των τριών διεθνούς διαγωνισμού μαθημάτων εξισώσεων στην Αυστρία, τη Γερμανία και την Ισπανία. Η ομάδα ονομάστηκε Καλύτερη Ισπανία στο Montmelo της Βαρκελώνης. Ο τελικός θα διεξαχθεί στο Silverstone UK στις 11 Ιουλίου 2018 στο ηλιοστάσιο 15.