Σύστημα δρομέων, ρέον μέρος της πλαστικής έγχυσης
Μετά το υλικό που εγχέεται από το ακροφύσιο, τα συστήματα δρομέων θα μεταφέρουν το τετηγμένο υλικό από την έλικα στην πύλη. Το βασικό σύστημα δρομέων αποτελείται από sprue, κύριο δρομέα, sub runner, κρύο γυμνοσάλιαγκας και πύλη. Δεδομένου ότι ο σχεδιασμός του συστήματος δρομέων έχει μεγάλη επίδραση στην ποιότητα χύτευσης, την απόδοση της χύτευσης, τον χρόνο του κύκλου, τον χρόνο ψύξης και άλλο παράγοντα, είναι σημαντικό κλειδί κατά το σχεδιασμό του καλουπιού.
Κατασκευή συστήματος δρομέων
Αφθαι
Το σπείρωμα θα έρθει σε επαφή με την πρώτη φορά με πλαστικό τήγματος, κατά τη διαδικασία της έγχυσης, το σπειροειδές πάντοτε έρχεται σε επαφή με το ακροφύσιο από το μηχάνημα έγχυσης, οπότε λάβετε υπόψη σας όταν σχεδιάζετε την έλικα θεωρώντας την ακτίνα του ακροφυσίου του ακροφυσίου, Της έλικας εξαρτάται κυρίως από τις διαστάσεις του χυτευμένου τμήματος, ειδικότερα το πάχος τοιχώματος, πολύ μικρός έλικας θα καταστήσει κροκιδωτό κρύο γρηγορότερα και θα κάνει ανεπαρκή ροή.
Κύριος δρομέας
Πρώτη φορά, όταν το σύστημα δρομέας σχεδιασμού, καθορίστε τον αριθμό των κοιλοτήτων, το σχήμα και τους τύπους των πύργων, στη συνέχεια ρυθμίστε τη διάταξη κοιλότητας, στην πολλαπλή κοιλότητα της εξισορρόπησης μούχλας του δρομέα είναι σημαντική, η εξισορρόπηση εξασφαλίζει σχεδόν ισοδύναμη ροή πλαστικού με κάθε πύλη.
Για να επιτευχθεί η ισορροπία διάταξη δρομέας πρέπει να είναι όμως,
Υπογυμναστής
Αυτό το τμήμα θα συνεχίσει να ρέει από τον κύριο δρομέα μέχρι την πύλη, τη διάσταση του υπο-δρομέα και το πόσο δευτερεύον σύστημα θα είναι, εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από το πόσο κοιλότητα του καλουπιού και πώς η διάταξη, Τύπου ή τύπου αστεριού. Στην παραπάνω εικόνα χρησιμοποιήστε τη διάταξη H τύπου δρομέας.
Κρύο γυμνοσάλιαγκας
Όταν η διάταξη του δρομέα είναι καμπυλωμένη, μπορεί να χρειαστεί να φράξουμε το γυμνοσάλιαγκας για να συνεχίσουμε την πλαστική ροή καλύτερης ποιότητας στις κοιλότητες. Το ψυχρό δοχείο βοηθά στη ροή του υλικού μέσω του συστήματος δρομέων σταματώντας το ψυχρό υλικό υψηλότερου ιξώδους να κινείται στο προσκήνιο της τετηγμένης μάζας που εισέρχεται Στην κοιλότητα. Το μήκος του φρέατος είναι συνήθως ίσο ή μεγαλύτερο περίπου 1,5-2 φορές από τη διάμετρο του δρομέα.
Πύλη
Βασικός σκοπός της πύλης είναι να περιορίσει τη ροή του λιωμένου πλαστικού, αλλά πρέπει να επιτρέπει τη ροή λιωμένου πλαστικού και να γεμίζει εύκολα την κοιλότητα.
Λαμβανομένης υπόψη της ρευστότητας του υλικού, η πύλη θα πρέπει να τοποθετηθεί κοντά στο κέντρο βάρους της χύτευσης ή της γραμμής ώστε να γίνει ομοιόμορφη ροή και το λιωμένο υλικό ακόμη και στη συνέχεια να γίνει η πύλη παχιά αλλά εξακολουθεί να εξετάζεται το λιωμένο πλαστικό υλικό επειδή το λεπτό μέρος θα ψυχθεί εύκολα και ταχύτερα .
Ο τύπος της πύλης είναι πολύ διαφορετικός εξαρτάται από το σχήμα του τμήματος, τη διάταξη του καλουπιού, το σύστημα μούχλας κλπ., Εδώ μερικές εξηγήσεις για το σχεδιασμό αυτών των τύπων πύλης:
1. Άμεση πύλη
2. Πλευρική πόρτα ακμής
3. Πύλη καρτέλας
4. πύλη φιλμ
5. Πύλη ανεμιστήρα
6. Πύλη δίσκου