Προτάσεις σχεδιασμού για μηχανισμό απομάκρυνσης ράβδων προώθησης.
(1) η θέση της ράβδου προώθησης λόγω της επιφάνειας επαφής της ράβδου προώθησης και των χυτευμένων μερών είναι μικρή, εύκολη στην παραμόρφωση, πλαστικές ρωγμές και ίχνη ράβδου ώθησης στα πλαστικά μέρη, οπότε η θέση εκτόξευσης πρέπει να τοποθετείται στα πλαστικά μέρη αντοχή καλή μέρη, η επιφάνεια της ποιότητας εμφάνιση δεν είναι υψηλή, η ράβδος ώθησης θα πρέπει να βρίσκεται σε αντίσταση απογύμνωσης μεγάλα ή κοντά σε μέρη αντοχής απογύμνωσης, αλλά θα πρέπει να δώσουν προσοχή στην δύναμη της putter γύρω από την τρύπα, την ίδια στιγμή θα πρέπει δώστε προσοχή ώστε να αποφύγετε το κανάλι ύδατος ψύξης και τον μηχανισμό τραβήγματος του πυρήνα, για να αποφύγετε τυχόν παρεμβολές.
(2) το μήκος της ράβδου ώθησης καθορίζεται από τη δομή του καλουπιού και την απόσταση εκτόξευσης. Πιέστε την άκρη του άκρου της ράβδου και το επίπεδο της επιφάνειας της κοιλότητας ή ελαφρώς υψηλότερα.
(3) ο συνδυασμός της ράβδου προώθησης και της τρύπας γενικής χρήσης υιοθετείται γενικά με H7 / f6 και το μήκος λαμβάνεται (1,8 ~ 2,0) d και μπορεί να επεκταθεί κατά 0,5 ~ 1 mm επιπλέον του μήκους.
(4) ο αριθμός των ράβδων πτώσης δεν πρέπει να είναι υπερβολικός στην υπόθεση ότι η ποιότητα των πλαστικών εξαρτημάτων και η απογυμνωτή είναι λεία, έτσι ώστε να απλοποιηθεί το καλούπι και να μειωθεί η επίδρασή του στην ποιότητα της επιφάνειας των πλαστικών εξαρτημάτων.